在中央经济工作会议落下帷幕不久，12月21-22日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）组织召开2010年全国工业和信息化工作会议，全面部署2010年工业和信息化系统各项工作。
　　这是我国工业经济处于企稳回升的关键时期召开的一次重要会议。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作重要讲话。工信部部长、党组书记李毅中在会上做了题为《加快结构调整,转变发展方式,提高工业经济增长的质量和效益》的工作报告。
　　李毅中介绍说，2010年我国工业发展的主要目标是：规模以上工业增加值同比增长11％左右（其中装备制造业增长12.5%），万元工业增加值能耗降低7％，工业固体废物综合利用率提高1.5个百分点，包括技术改造在内的工业投资增长20％左右，出口交货值增长8%左右。
以调结构提高增长质量
　　李毅中指出，将工业增速指标定为11％左右，既保持一个适度的增速，又不追求过高的目标，主要是希望在保持工业平稳较快发展的同时，引导地方、行业和企业把工作重点放到转变发展方式、调整结构、提高工业增长的质量和效益上。从我国工业增长的潜力、国内外环境、基本走势看，这个速度是必要的、可能的，也是适宜的。
　　当前我国工业增速止跌回升企稳向好，规模以上工业增速从去年6月份的16％急速下降到11月、12月的5.4％、5.7％，今年头两个月降到3.8％的最低点，3月份以后逐月回升，从6月份开始增速保持在两位数，10月份达到16.1％，11月份达到19.2％。前11个月累计增速10.3％，预计全年增长11％左右。
　　李毅中说，从目前趋势分析，2010年我国工业品市场需求将继续扩大，城镇固定资产投资仍会保持一定规模，工业产品进出口也将好于今年。同时，中小企业发展的政策环境将继续完善，金融危机形成的倒逼机制使工业企业更加重视技术创新、技术改造、节能减排、品种质量和管理提升，企业适应市场变化的能力和竞争力有所提高，工业经济发展的活力将继续增强。但是，2010年工业发展面临的形势仍然十分复杂，切不可盲目乐观，不能把增速回升加快等同于工业经济运行的根本性改观，要把困难和风险考虑得更充分一些，把各项对策和措施考虑得更周全一些，扎实做好应对各种挑战的准备。
　　李毅中强调，必须看到，工业发展面临的困难和矛盾还很多：一是进一步扩大需求存在制约，二是产业结构调整任务艰巨，三是工业发展方式亟待转变，四是资源和环境制约因素突出。
　　其中，我国工业结构调整任务尤其艰巨。企业布局分散，产业集中度低，产品竞争力不强，许多处于全球产业链分工中低端，高新技术产业比重较低，新兴产业发展总体滞后。近年来部分行业投资增长过快，钢铁、水泥等传统产业仍在盲目扩张，大量落后产能亟待淘汰，风电装备、多晶硅等新兴产业也出现重复建设倾向。产能过剩矛盾在外需萎缩的情况下更加凸显。
　　2010年是实施“十一五”规划的最后一年，也是应对国际金融危机的关键一年，李毅中说，要根据新形势新情况着力提高政策的针对性和灵活性，特别是要更加注重提高经济增长质量和效益，更加注重推动经济发展方式转变和经济结构调整，更加注重推进改革开放和自主创新、增强经济增长活力和动力。
　　要以结构调整和发展方式转变为主线，切实提高工业增长的质量和效益，突出抓好技术改造和自主创新，突出抓好推进节能减排、淘汰落后和兼并重组，突出抓好培育发展战略性新兴产业，突出抓好信息化与工业化融合等各项工作。
将加快培育发展先进制造业
　　李毅中在会上表示，2010年我国将加快培育发展先进制造业，力争形成一批自主技术和标准，加快推动产业化，促进结构优化升级。
　　他透露，2010年我国发展先进制造业的目标有三。
　　一是加快推进高档数控机床与基础制造装备、极大规模集成电路制造装备自主化，结合重大专项实加快技术研发，利用实施重点建设工程形成的市场需求推进产业化，带动基础配套产品发展。
　　二是加快混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车等新能源汽车发展，支持关键技术研发、系统集成和产业化示范，完善市场推进措施，力争实现突破。统筹兼顾新能源汽车发展和现有传统能源汽车节能减排，实施专项行动计划。
    三是按进度实施大型飞机重大专项，加快推进新支线客机、先进中型多用途直升机研制进度。积极推动通用飞机、高新技术船舶、海洋工程装备及配套等重点项目。